
Quando se fala em envio de encomendas, termos como peso real e peso volumétrico são bastante comuns. No entanto, nem sempre fica claro qual é a diferença entre eles e, principalmente, como esses conceitos influenciam diretamente o custo do transporte.
O peso volumétrico é especialmente relevante nos modais aéreo e rodoviário, pois considera o espaço que a carga ocupa no veículo, e não apenas o seu peso físico. Entender esse cálculo é essencial para quem atua com logística, transporte ou e-commerce.
Neste artigo, você vai entender o que é peso volumétrico, como ele é calculado e por que ele é tão importante para otimizar custos e operações logísticas.
O peso volumétrico é uma medida utilizada pelas transportadoras para definir o custo de envio de uma mercadoria com base no volume ocupado pela embalagem.
Diferente do peso real, que corresponde ao peso físico do produto medido em balança, o peso volumétrico considera o espaço tridimensional da carga dentro do meio de transporte. Essa lógica garante uma utilização mais eficiente da capacidade dos veículos.
Para compreender a importância do peso volumétrico, é fundamental distinguir esses dois conceitos:
Essa diferença se torna especialmente relevante em cargas leves, porém volumosas, que ocupam muito espaço, mesmo sem pesar tanto. Nesses casos, o custo do transporte costuma ser calculado com base no peso volumétrico.
O cálculo do peso volumétrico é feito multiplicando as dimensões da embalagem e dividindo o resultado por um fator dimensional, que varia conforme o modal de transporte.
Peso volumétrico = (Comprimento × Largura × Altura) ÷ Fator dimensional
As dimensões geralmente são medidas em centímetros, e o resultado é expresso em quilos.
O fator dimensional muda de acordo com o modal utilizado:
No transporte aéreo, o fator mais comum é 6.000.
Fórmula:
(Comprimento × Largura × Altura) ÷ 6.000
No transporte rodoviário, o fator geralmente utilizado é 3.000.
Fórmula:
(Comprimento × Largura × Altura) ÷ 3.000
Imagine uma caixa com as seguintes dimensões, enviada por transporte rodoviário:
Passo 1: cálculo do volume
120 × 80 × 60 = 576.000 cm³
Passo 2: divisão pelo fator rodoviário (3.000)
576.000 ÷ 3.000 = 192 kg
Neste caso, o peso volumétrico é 192 kg. Se o peso real da mercadoria for menor do que isso, o frete será calculado com base no peso volumétrico.
O peso volumétrico impacta diretamente o custo do frete, pois as transportadoras sempre consideram o maior valor entre o peso real e o peso volumétrico para precificar a remessa.
Essa prática garante uma melhor gestão do espaço disponível nos veículos, evitando que cargas volumosas ocupem áreas que poderiam ser utilizadas por outras mercadorias.
O impacto do peso volumétrico é ainda maior em empresas que realizam envios frequentes, como operações de e-commerce e logística integrada.
Em transportes aéreos e rodoviários, essa métrica influencia desde pequenas encomendas até grandes volumes de carga, afetando diretamente o planejamento logístico e os custos operacionais.
No setor logístico, espaço é um recurso estratégico. Ao considerar o peso volumétrico, as transportadoras conseguem:
Isso é especialmente crítico no transporte aéreo, onde cada centímetro cúbico tem alto valor.
Compreender o peso volumétrico permite que empresas:
Pequenas mudanças na embalagem podem gerar economias significativas no médio e longo prazo.
Atualmente, diversas tecnologias ajudam a tornar esse cálculo mais rápido e preciso.
Os scanners de volume utilizam laser ou infravermelho para medir automaticamente as dimensões das embalagens, calculando o peso volumétrico com alta precisão e reduzindo erros humanos.
Soluções modernas de gestão logística integram o cálculo do peso volumétrico ao fluxo operacional, permitindo:
Algumas estratégias simples podem ajudar a reduzir custos:
Essas ações ajudam a reduzir o volume e, consequentemente, o valor do frete.
Entender o peso volumétrico e saber como calculá-lo corretamente é essencial para empresas que realizam envios de mercadorias com frequência. Essa métrica permite precificar fretes com mais precisão, otimizar o uso do espaço e reduzir custos operacionais.
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